Трасса Бишкек – Кара-Балта: итоги проекта стоимостью 92 млн долларов

[adrotate_integration id=»2″]

• Трасса Бишкек – Кара-Балта является ключевым транспортным проектом Кыргызстана, реализованным с поддержкой Азиатского банка развития.

• Общая сумма финансирования проекта составила 92 миллиона долларов, из которых 68,5 миллиона — кредит, а 9,5 миллиона — грант.

• Начало проекта датируется 2017 годом, однако активные строительные работы стартовали только в 2022 году.

• Дорога категории 1Б имеет шесть полос движения и способна выдерживать нагрузку до 11,5 тонн.

• Расширение трассы вызвало сложности из-за того, что 85% ее протяженности проходит через населенные пункты, что потребовало переселения жителей и выкупа жилья.

• Дополнительные трудности возникли из-за подземных коммуникаций, что усложнило процесс строительства, который был разбит на два этапа.

• В рамках проекта были реконструированы семь старых и построены шесть новых пешеходных переходов, что улучшило безопасность дорожного движения.

• После завершения строительства транспортный поток на трассе почти удвоился, что говорит о значительном увеличении ее пропускной способности.

• Строительные работы выполняла китайская компания China Railway, и первоначальный гарантийный срок был продлен с одного года до пяти лет, хотя данный участок не попал в зону продленных гарантий.

• Полное введение дороги в эксплуатацию состоялось в 2024 году, и в настоящее время продолжаются работы по устранению выявленных недостатков при поддержке правительства.