• Специалисты из Санкт-Петербурга, разработавшие новый Генеральный план Бишкека до 2050 года, представили результаты масштабных исследований транспортной инфраструктуры города.
• В ходе анализа были обследованы 36 ключевых точек транспортных потоков, а также обработаны более 3 тысяч анкет социологического опроса, что позволило выявить основные проблемы.
• Основные проблемы включают: 40% магистралей, не соответствующих современным стандартам, 85% центральных улиц, перегруженных транспортом, и 77% запаркованных дорог в центре, что значительно снижает пропускную способность.
• Также отмечено, что уровень автомобилизации в Бишкеке вырос в 1,5 раза, и на тысячу жителей приходится около 330 автомобилей.
• Разработчики предложили создать радиально-кольцевую транспортную систему с обходом города, чтобы разгрузить центр от транзитного транспорта и повысить приоритет общественного транспорта.
• В настоящее время только 36% жителей пользуются общественным транспортом, и 87% автобусов переполнены, а средняя скорость их движения составляет всего 10 км/ч.
• Генеральный план включает строительство 28 км железнодорожных путей, 63 км трамвайных линий, выделение 68 км полос для общественного транспорта и создание 19 транспортно-пересадочных узлов.
• Ожидается, что эти меры приведут к увеличению пассажиропотока на 54% и сокращению использования личных автомобилей в 1,5 раза, а также обеспечат доступ к общественному транспорту для 100% жителей.
• Проект также предусматривает расширение аэропорта, строительство обходных дорог и новых магистралей, а также развитие велосети, что должно значительно улучшить транспортную ситуацию в столице.
