Основные изменения касаются требований к лицензированию пассажирских перевозок. В текущей версии правил водители, работающие как физические лица, обязаны предоставлять трудовой договор с юридическим лицом для получения лицензии. Новый проект предлагает исключить это требование, позволяя самозанятым водителям получать лицензии напрямую и легально осуществлять свою деятельность.
С 1 сентября 2025 года в Кыргызстане уже вступил в силу новый порядок налогообложения для самозанятых, работающих через агрегаторы. Теперь налоговые обязательства, включая подоходный налог и социальные отчисления, возлагаются на агрегаторов. Это изменение позволило значительно увеличить налоговые поступления в бюджет: только за сентябрь 2025 года они составили 60 миллионов сомов, а прогнозируемые годовые поступления могут достигнуть 800 миллионов сомов.
Согласно действующему Налоговому кодексу, доходы, получаемые через агрегатор, не требуют наличия трудовых отношений, что делает требование о наличии трудового договора при лицензировании неактуальным.
Вопрос о необходимости изменений в законодательстве обсуждался на заседании Межправительственной кыргызско-российской комиссии. В связи с введением обязательного лицензирования водителей такси с 1 декабря 2025 года, Министерство экономики стремится устранить правовые несоответствия, чтобы обеспечить плавный переход к новому порядку и избежать бюджетных потерь.
Ключевые факты:
1. Планируется изменение порядка лицензирования для водителей такси и курьеров.
2. Предлагается исключить требование о трудовом договоре для получения лицензии.
3. Новый налоговый порядок для самозанятых вступил в силу с 1 сентября 2025 года.
4. Налоговые поступления от самозанятых увеличились до 60 миллионов сомов за сентябрь 2025 года.
5. Обязательное лицензирование водителей такси вступит в силу с 1 декабря 2025 года.
