Данияр Бостонов, Мамлекеттик граждан авиация агенттисинин директору, журналисттер менен болгон маектемесинде Кыргызстандын жаңы авиакомпанияларды түзүү боюнча арыздарды ЕБ стандартына ылайык кабыл алууга даяр экенин айтты. Анын айтымыша, времендык мораторийдин алынышы менен бул мүмкүнчүлүк ачылды.
Авиациялык тармактын өнүгүшү жана эл аралык байланыштар
Бостоновдун маалыматы боюнча, мурунку мораторий Кыргызстандын ЕБнин «кара тизмесинен» чыгышына байланыштуу киргизилип кетилген. Директор распирида, «Учурда биз тизмеден чыктык жана жаңы компанияларды кабыл алууга даярбыз, бирок алар ЕБ стандартына ылайык болушу керек» деп белгилеген. Азыркы учурда бизнес тараптан жаңы арыздар келе элек экендиги, анткени ишкерлер нормативдик базаны иштеп жатканы айтылды.
Дрондорду жөнгө салуу жана эл аралык кызматташуу
Беспилоттук учуучу аппараттар (БУА) маселеси боюнча да маалымат берилди. Кыргызстан бул тармактагы нормаларды биргеликке иштеп чыгуу үчүн АКШ жана ЕБнин катышуусу менен түзүлгөн JARUS эл аралык ассоциациясына мүчө болуп кирген. Ошондой эле, Кыргызстанда дрондорду жөнгө салуу боюнча алгачкы нормативдик база түзүлгөн: видеокамерасы бар бардык БУАнын милдеттүү каттоосу киргизилген, дрон операторлору окууга өтүп, сертификат алуусу керек жана учуу үчүн расмий уруксат алуу талап кылынат.
ЕБ менен түз рейстер жана келечектеги пландар
Данияр Бостонов «Биринчи радио» эфиринде Кыргызстан менен ЕБ өлкөлөрү арасында түз рейстердин качан пайда болору жөнүндө айтып, бул багытта иштөө жүрүп жатканын билдирди. Анын айтымыша, учурда ЕБнин (Польша, Германия) жана Кытай Федерациясынан (КФ) түз рейстердин мүмкүнчүлүктөрүн карап чыгуу сунушталууда. Ошондой эле, жергиликтүү Asman Airlines компаниясы Airbus A321 деген эки учак сатып алганы жана алар ЕБдин шаарларына түз учууга мүмкүнчүлүк бере турганы маалым болду. Бул учактардын жеткирилиши 2027-жылдын аягына каралган.
Бостоновдун маалыматы боюнча, Кыргызстандын ЕБнин авиациялык коопсуздук боюнча «кара тизмесинен» чыгышы, мамлекеттин репутациясы жана авиация тармагына инвестиция тартуу үчүн маанилүү болуп саналат. Анын айтымыша, бул тизмеде болуу инвестицияларды тоскоол кылып, учак сатып алууну кыйындат.
- Видеокамерасы бар бардык БУАнын милдеттүү каттоосу киргизилди
- Дрон операторлору окууга өтүп, сертификат алуусу керек
- Учуу үчүн расмий уруксат алуу талап кылынат
- ЕБнин «кара тизмесинен» чыгуу Кыргызстан үчүн 20 жылга бир кезинде болгон
- Кыргызстан 2026-жылы ЕБнин транспорт комитетинин алдында каралып өткөрүлгөн
Бостонов, Кыргызстандын ЕБнин «кара тизмесинен» чыгышы үчүн надзор системасын өзгөртүү жана инспекторлорду даярдоо ишинин жүргүнгөнүн баса белгиледи.
Бул маалыматтар Кыргызстандын авиациялык тармагынын эл аралык деңгээлдеги өнүгүп жатканын жана жаңы кесиптик мүмкүнчүлүктөрдү ачып жатканын көрсөтүп турат.
- Кыргызстан ЕБнин стандартына ылайык жаңы авиакомпанияларды кабыл алат
- Өлкө БУАларды жөнгө салуу боюнча алгачкы нормативдик базаны иштеп чыкты
- ЕБ менен түз рейстердин мүмкүнчүлүктөрү каралып жатат
Бул өзгөрүүлөр Кыргызстандын транспорттук инфраструктурасынын эл аралык деңгээлде жакындап жатканын көрсөтүп турат.
