Кыргызстан получил новую законодательную базу для морской деятельности. Президент Садыр Жапаров подписал Кодекс о торговом мореплавании, который впервые в истории страны систематизирует правила регулирования грузопотоков, рыболовства, спасательных операций и яхтинга.
Цель закона: доступ к открытому морю
Основная задача документа — обеспечить Кыргызстану, не имеющему прямого выхода к морю, возможность пользоваться свободой судоходства в соответствии с международными нормами. Ранее республика уже присоединилась к Конвенции Международной морской организации в 2024 году.
Создание реестра и статус порта приписки
Ключевым нововведением стало учреждение Государственного международного реестра судов Кыргызстана. Суда, зарегистрированные в этом реестре, смогут плавать под государственным флагом КР.
- Собственниками морского транспорта могут выступать как граждане Кыргызстана, так и иностранные лица.
- Все владельцы должны соблюдать международные стандарты безопасности.
В соответствии с новым кодексом портом приписки и регистрации судов официально признан город Бишкек.
Ограничения для судоходства под флагом КР
Важно отметить, что законодательство устанавливает ограничения на типы судов, которые могут регистрироваться под кыргызским флагом. Согласно данным источников, запрещено регистрировать военные корабли, суда для перевозки ядерных материалов и взрывчатых веществ, а также военно-вспомогательные суда.
Кодекс о торговом мореплавании вступит в силу спустя шесть месяцев после официального опубликования соответствующего закона о его введении в действие.
