На заседании комитета Жогорку Кенеша по финансам, бюджету, предпринимательству и развитию конкуренции депутат Исманали Жороев обратил внимание на ситуацию с контейнерами на станции ГТС «Аламедин». Он задался вопросом о судьбе этих контейнеров — забирают ли их владельцы или они остаются на балансе ведомства, а также о стоимости таких единиц.

Продажа контейнеров и поступления средств в казну

По информации, полученной от заместителя председателя таможни Эльнуры Мамбетжунушевой, 40-футовый контейнер оценивается в $2–2,5 тыс. При этом граждане, растамаживая свой товар, якобы забирают контейнеры после уплаты всех пошлин. Однако депутат Жороев выразил несогласие с этой картиной.

ГТС говорит: "Плати и забирай". Хозяева поэтому и оставляют, не хотят столько платить. И у вас есть один-два сотрудника, которые их продают потом. Это посредники. А в Алматы забирают хозяева, потом за $1 000 могут продать.
Депутат Исманали Жороев

Жороев также отметил, что если владельцы не забирают контейнеры, полученные средства должны поступать в государственную казну, а не в личные карманы. Эльнура Мамбетжунушева уточнила, что в настоящее время контейнеры рассматриваются как товар, но при внесении изменений в договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза они будут классифицированы как транспортное средство.