Депутат Дастан Бекешев выступил с призывом к кабинету министров о запуске процесса легализации мопедов и скутеров. Речь идет о технике, которая была ввезена на территорию Кыргызстана без оформления необходимых документов.

Контекст изменений в законодательстве

Ранее Жогорку Кенеш утвердил поправки в законодательство о дорожном движении. Согласно этим изменениям, мопеды и скутеры теперь подлежат обязательной регистрации. Кроме того, для управления ими потребуется водительское удостоверение соответствующей категории (А1).

Проблема с документацией

По словам депутата, основная сложность заключается в том, что у значительной части таких транспортных средств отсутствует документальное подтверждение. Он отметил, что даже если документы имеются, данные о характеристиках, таких как объем двигателя или мощность электродвигателя, могут быть искажены. В ряде случаев владельцы располагают только инвойсами.

Многие скутеры и мопеды ввезли без документов. А если документы и есть, то в них могут быть искажены данные по объему двигателя, мощности электродвигателя и другим характеристикам. У большинства вообще документов нет, кроме инвойсов
Дастан Бекешев

Риски для владельцев и курьеров

Депутат предупредил, что без введения механизма легализации, владельцы могут столкнуться с риском массовых штрафов и задержания техники после вступления в силу обязательной регистрации. Особое беспокойство вызывает ситуация для курьеров, которые используют мопеды и скутеры для работы. По мнению Бекешева, отсутствие переходного периода может лишить часть предпринимателей и доставщиков источника дохода.