В сентябре 2026 года импортеры Кыргызстана впервые зафиксировали ввоз из Китая больше гибридов с подзарядкой от сети, чем автомобилей, не имеющих электромотора. Согласно данным Главного таможенного управления КНР, таких машин было 7 036, по сравнению с 5 241 машиной без электромотора.
Динамика импорта и тенденции рынка
Этот показатель свидетельствует о заметном изменении структуры ввозимого автотранспорта. В целом, за год ввоз подзаряжаемых гибридов вырос в 4,9 раза, а количество машин без электромотора сократилось вдвое.
Если рассматривать более широкий контекст, то с января 2025 года, когда появились данные в таком разрезе, лидерами по ввозу оставались автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. Однако гибриды с подзарядкой уже обогнали их по объему в деньгах еще в августе текущего года.
Ключевые изменения
- В сентябре 2026 года импорт подзаряжаемых гибридов превысил машины без электромотора
- За год ввоз гибридов вырос в 4,9 раза
- Ввоз машин без электромотора сократился вдвое
