Kia — вторая по числу объявлений марка на авторынке Кыргызстана. Из 19 975 активных объявлений на автоплощадке Блик (blik.kg) на 11 ноября 2026 года 2 525 объявлений Kia в Кыргызстане — 12,6%. Больше только у Toyota (17,5%), Hyundai чуть позади (11,9%).
Что машины в основном корейские, видно по названиям: в объявлениях K7 и Morning, а не Cadenza и Picanto, как эти модели называли на экспортных рынках.
Какие Kia продают чаще всего
На шесть моделей приходится почти три четверти всех объявлений Kia:
- K5: объявлений — 564, медианная цена — 1,17 млн сом, медианный год — 2020
- Sorento: объявлений — 297, медианная цена — 1,51 млн сом, медианный год — 2020
- Carnival: объявлений — 281, медианная цена — 1,36 млн сом, медианный год — 2020
- K7: объявлений — 237, медианная цена — 1,27 млн сом, медианный год — 2019
- Morning: объявлений — 233, медианная цена — 700 тыс. сом, медианный год — 2019
- Sportage: объявлений — 226, медианная цена — 1,27 млн сом, медианный год — 2020
Источник: Блик (blik.kg), активные объявления на 11 ноября 2026 года
Медиана — значение посередине: половина машин дешевле, половина дороже. Это цены в объявлениях, а не суммы сделок. Битые машины не учитывались.
K5: самый массовый седан, больше половины на газу
За последний месяц на Блике появилось 812 новых объявлений о продаже K5 — больше, чем активно сейчас.
Медианные цены на Kia K5 в Бишкеке и по стране. Здесь и дальше по годам показаны только группы, где не меньше 10 машин:
- 2018 год
: цена — 1,06 млн сом, пробег — 196 тыс. км
- 2019 год
: цена — 1,14 млн сом, пробег — 169 тыс. км
- 2020 год
: цена — 1,27 млн сом, пробег — 152 тыс. км
- 2021 год
: цена — 1,29 млн сом, пробег — 157 тыс. км
- 2022 год
: цена — 1,32 млн сом, пробег — 131 тыс. км
Источник: Блик (blik.kg), активные объявления на 11 ноября 2026 года
Машины 2020–2022 годов отличаются в цене примерно на 60 тыс. сом, а K5 2021 года в среднем прошла больше, чем 2020-го. У K5 2020 года медианный пробег 152 тыс. км — около 25 тыс. км на каждый год возраста.
Разницу во многом дают газовые машины. 313 из 564 K5 в объявлениях работают на газу (LPG). Среди машин 2019–2021 годов у газовых медианный пробег 178 тыс. км, у бензиновых — 146 тыс. При этом стоят они почти одинаково: около 1,21 и 1,22 млн сом.
Почему газовые машины так много ездили, понятно из корейских правил. До 26 марта 2019 года новую машину на газу в Корее могли купить в основном такси, прокатные компании и люди с инвалидностью. У газовой K5 тех лет до продажи в Кыргызстан могла быть такая работа. Узнать это можно только по истории конкретной машины.
Sorento: дизель и смена поколения
Sorento — вторая по популярности Kia. Две трети машин дизельные (191 из 297), ещё 58 — гибриды.
Медианные цены на Kia Sorento: 1,34 млн сом за машину 2018 года, 1,38 млн — за 2019-й, 1,67 млн — за 2021-й, 1,88 млн — за 2022-й.
С 2020 годом сложнее. В объявлениях встречаются оба поколения: Sorento предыдущего поколения 2020 года стоит около 1,54 млн сом, новый, четвёртый — около 1,62 млн. Поэтому, глядя на объявление с 2020 годом выпуска, стоит сразу уточнить поколение.
Sportage: меньше и дешевле Sorento
Sportage 2019 и 2020 годов в объявлениях стоит одинаково — около 1,22 млн сом при пробеге около 140 тыс. км. Это машины предыдущего поколения после обновления.
Пятое поколение, вышедшее в 2021 году, заметно дороже: 1,53 млн сом за машину 2021 года и 1,71 млн — за 2022-й. Как и у Sorento, большинство машин дизельные — 150 из 226.
Что проверить перед покупкой
Историю машины из Кореи до ввоза можно узнать по VIN. Перед покупкой стоит выяснить три вещи.
Пробег при продаже в Корее. Если там машину продавали со 180 тыс. км, а в объявлении в Бишкеке указано 120 тыс., пробег скручен.
Страховые случаи. В корейской истории видны оформленные через страховую ДТП и суммы выплат. Ремонт без страховой туда не попадает, поэтому осмотр кузова всё равно нужен.
Как использовали машину. Такси, прокат или личное пользование. Для газовой K5 это главный вопрос.
Такую проверку по VIN, например, делает Блик (blik.kg): в отчёт попадают данные корейских аукционов и страховых случаев.
