В ведомстве планируют завершить асфальтирование ключевых магистралей страны в течение трех лет, после чего приоритет будет отдан сельским дорогам. О планах и динамике дорожного строительства сообщил заместитель министра транспорта и коммуникаций Бактылуу Момбеков на заседании депутатской группы «Ала-Тоо» Жогорку Кенеша.
Динамика дорожного строительства
Согласно данным ведомства, объемы строительства дорог в последние годы демонстрируют рост. В текущем году показатель достиг 1,9 тыс. км, а в дальнейшем планируется придерживаться планки в 2 тыс. км ежегодно.
Состояние дорожной сети
На балансе Минтранса находится 18 тыс. км дорог из 34 тыс. км общей протяженности в Кыргызстане. При этом около 6 тыс. км дорог с асфальтовым покрытием требуют обновления из-за плохого состояния или являются двухполосными. В текущем году около 33% уложенного асфальта пришлось на внутренние дороги.
Критика планов министерства
Представленные материалы вызвали замечания у депутата Жогорку Кенеша VIII созыва Мирлана Жеенчороева. Парламентарий назвал информацию «сырой» и потребовал предоставить детальный план развития дорожной инфраструктуры до 2030 года с указанием конкретных маршрутов и сроков завершения проектов.
Пришлите депутатской группе план до 2030 года: сколько километров, по каким маршрутам. В таблице по 14 крупным проектам где-то есть протяженность, где-то нет, нет сроков окончания. Это сырой материал











