Вопрос взимания платы за проезд по Северной объездной дороге Бишкека находится на стадии проработки в профильном министерстве. Об этом сообщил заместитель министра транспорта и коммуникаций КР Бактылуу Момбеков в ходе заседания парламентской депутатской группы «Ала-Тоо». По словам чиновника, платная модель рассматривается как инструмент для привлечения частного капитала в строительство, реконструкцию и последующее содержание дорог.
Примеры тарифов и текущие проекты
В качестве примера действующей платной дороги был назван 16-километровый участок в городе Узген, построенный частным инвестором. В качестве ориентира для сравнения также приводятся параметры строящейся Восточной объездной дороги.
Параметры дорожных проектов
Другие платные участки
- Строительство четырехполосной Восточной объездной дороги от села Орто-Сай до Киргшелка (16,5 км)
- Проект ГЧП по возведению Западной объездной автодороги
- Платные проезды вокруг Оша и Нооката
- Новая эстакада в направлении Чон-Курчака
- Альтернативная трасса Бишкек — Белогорка — Суу
На данный момент точные суммы тарифов и окончательное решение по Северной объездной дороге еще не утверждены.
