Новый материал, разработанный для анодов натрий-ионных аккумуляторов, позволяет преодолеть одно из ключевых противоречий этой технологии — необходимость выбора между высокой скоростью зарядки и длительным сроком службы. По данным K-News, усовершенствование коснулось способности батарей сохранять свои характеристики при интенсивном использовании.
Результаты лабораторных испытаний
В ходе тестов было показано, что разработанные батареи способны выдержать значительное количество циклов, сохраняя при этом высокую ёмкость. В частности, в лабораторных испытаниях зафиксирована устойчивость на уровне 10 000 циклов.
Кроме того, была продемонстрирована возможность быстрой подзарядки. При зарядке, которая заняла около шести минут, батарея сохранила ёмкость на уровне 131 мА·ч/г. Интересно, что даже при более быстрой зарядке — примерно за 30 секунд — снижение ёмкости оказалось минимальным, составив до 121 мА·ч/г.
Значение для технологии
Успехи в разработке анодного материала могут существенно повлиять на коммерциализацию натрий-ионных аккумуляторов, делая их более пригодными для широкого спектра применений, где важны как скорость, так и ресурс работы.
