Масштабная реконструкция в аэропорту Ош направлена на увеличение пропускной способности и повышение безопасности полетов. Помимо строительства нового терминала, работы затронут взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки и парковочные зоны для воздушных судов.
Новый терминал и паркинг
По информации директора Ошского филиала ОАО «Международный аэропорт «Манас» Тимурлана Маданбекова, общая площадь нового аэровокзала превысит 25 тысяч квадратных метров. На текущий момент строители уже завершили возведение основного каркаса здания, устройство кровли и подведение внешних инженерных сетей. Сейчас специалисты занимаются монтажом внутренних перегородок и витражных конструкций.
Для удобства пассажиров и посетителей на территории аэропорта также возводится паркинг, рассчитанный на 600 машиномест.
Модернизация взлетно-посадочной полосы
Ключевым элементом обновления станет модернизация взлетно-посадочной полосы (ВПП). Проект предусматривает ее удлинение и укрепление покрытия, что позволит принимать более тяжелые и современные типы самолетов.
В результате работ длина полосы увеличится с нынешних 2200 метров на 400 метров, достигнув отметки в 2600 метров. Также будет обновлено верхнее асфальтовое покрытие, благодаря чему классификационное число прочности (PCN) вырастет с 44–50 до 72.
Ускорение обслуживания рейсов
Для оптимизации движения воздушных судов планируется строительство трех дополнительных рулежных дорожек. Это позволит лайнерам быстрее освобождать основную полосу после посадки.
Ранее после посадки самолета до выхода на рулежную дорожку и освобождения основной полосы уходило 8-10 минут. Строительство новых путей сократит это время и значительно повысит пропускную способность аэропорта
Кроме того, в рамках проекта выделены дополнительные земельные участки для увеличения количества стояночных мест для самолетов, которые ранее ограничивались 12 единицами.
