Основными факторами, влияющими на качество воздуха в Бишкеке, остаются использование угля для отопления и выбросы от транспорта. На заседании комитета Жогорку Кенеша по финансам, бюджету, предпринимательству и развитию конкуренции обсудили текущую ситуацию с газификацией и нагрузкой на дорожную сеть.

СторисПричины смога в Бишкеке: газ и транспортСлайдов: 7
  1. Причины смога в Бишкеке: газ и транспорт
  2. Главные факторы: Сжигание угля для отопления; Выбросы от автомобилей
  3. 58 жилмассивов — в Бишкеке не имеют доступа к газу
  4. 700 000 автомобилей — ездит по городу при норме в 300 тысяч
  5. «В Бишкеке насчитывается 112 жилмассивов, однако доступ к газу имеют лишь половина из них.» — Рамиз Алиев
  6. Меры контроля: Установка восьми станций мониторинга; Контроль качества топлива; Освобождение электромобилей от НДС
  7. Что дальше. Власти планируют запустить передвижные лаборатории и автоматические станции мониторинга воздуха.

Проблема газификации и транспортная нагрузка

Заместитель мэра по вопросам ЖКХ Рамиз Алиев сообщил, что после административно-территориальной реформы в состав города вошли новые территории. На данный момент в Бишкеке насчитывается 112 жилмассивов, однако доступ к газу имеют лишь половина из них.

Показатели по жилмассивам и транспорту

58жилмассивов без газа
54газифицированных жилмассива
53 000абонентов в газифицированных зонах
39 000используют газ для отопления
700 000автомобилей в городе
300 000расчетная норма авто

Ситуация осложняется тем, что количество машин в столице значительно превышает проектные мощности дорог. Если инфраструктура была рассчитана на 300 тысяч транспортных средств, то сейчас по городу передвигается около 700 тысяч единиц техники.

Меры по улучшению качества воздуха

Первый заместитель министра природных ресурсов, экологии и технического надзора Жениш Сейдалиев рассказал о планах кабинета министров. В рамках проекта Всемирного банка в крупных городах планируется установка восьми автоматических станций мониторинга. Также власти готовят к работе приобретенные передвижные лаборатории.

Для борьбы с автомобильными выбросами предусмотрен контроль качества топлива. Кроме того, электромобили освобождены от НДС, а вывоз автомобильных катализаторов временно запрещен.