Автодорога · Чуйская область, Нарынская область, Иссык-Кульская область · статус: Завершён.
Данные на 6 октября 2026 г.
Источники: Economist.kg, 07.03.2023: «Почти $2.7 млрд выделили на строительство дорог в Кыргызстане за 30 лет» (Минтранс)
199 999 703 $
USD — кредит Эксимбанка Китая, участок 1 (км 9–272)
Соглашение 15.10.2009 по AidData (Kaktus/Минфин указывают декабрь 2012 — расхождение источников); 20 лет, 2%, 5 лет льготный период; подрядчик CRBC.
Источники: AidData, China's Global Development Footprint, Record ID#46348: Bishkek–Naryn–Torugart Section 1
174 км
км реконструированы за счёт АБР
Источники: Kaktus.media, 16.04.2026: «Миллиарды долларов в асфальт: сколько стоят самые известные дороги Кыргызстана» (со ссылкой на Минтранс)
Даты — как в источниках, с исходной точностью (день, месяц или год). Расхождения дат между источниками указаны в примечаниях.
15 октября 2009 г.
Соглашение о финансировании
Источники: AidData, China's Global Development Footprint, Record ID#46348: Section 1
1 мая 2010 г.
Начало работ
Источники: AidData, China's Global Development Footprint, Record ID#46348: Section 1
31 декабря 2012 г.
Завершён участок км 9–103
Источники: AidData, China's Global Development Footprint, Record ID#46348: Section 1
Кредит Эксимбанка — 2009 (Бакиев); старт работ 01.05.2010 (временное правительство Отунбаевой); участок км 9–103 завершён в конце 2012 (Атамбаев).
Отнесение к президенту — по дате события в источнике, без оценки вклада. Проекты длятся годами: подготовка, кредиты и ввод часто приходятся на разные сроки.
1 проект · точность координат — в списке под картой
