AK-ALA-TASH долбоорунун өкүлдөрү курулуш ордун тандоо жана Ысык-Көл аймагындагы кар катмарынын өзгөчөлүктөрү тоолордун түндүк жана түштүк капталдарынын айырмачылыктарына байланыштуу экенин түшүндүрүштү.
Кар катмарынын өзгөчөлүктөрү жана курорттун кар жасап чачуу технологиялары
Долбоордун өкүлдөрүнүн айтымында, көлдүн түндүк жээгинде турган жашоочулар жана туристтер биринчи кезекте түштүк капталдарды көрүшөт. Бул капталдар, алардын айтымында, күн нурларынын таасири астында кар катмарын тезирээк жоготот. Ал эми түндүк капталдарда кар бир кыйла узак сакталат.
- кар узак жатат
- түндүк капталдарда
- кардын сакталышынын башталышы
- ноябрдын аягы
- кардын сакталышынын аякташы
- апрелдин ортосу
Долбоордун уюштуруучулары ошондой эле трассалардын абалын кармоо жана аба ырайынын шарттарына көз карандылыкты азайтуу үчүн жасалма кар жасап чачуу зарыл экенин билдиришти. Мындай технологиялар, иштеп чыгуучулар белгилегендей, Куршевель, Давос жана Санкт-Мориц сыяктуу белгилүү европалык курорттордо колдонулуп келет.
Курорттун пландалган инфраструктурасы
AK-ALA-TASH курортун Чолпон-Атадан болжол менен 8 километр аралыкта куруу пландалууда. Жарыяланган концепцияга ылайык, курорттун аймагында тоо лыжа трассалары жана канат жолдор жайгаштырылат.
