Кыргызстандагы жолдордо кептешкен окуялардагы өлүмдүн санынын кескин көбөйүшү жол коопсуздугун кайра карап чыгууну талап кылышып жатат. Ушул маселе боюнча, өлкөдө 2027–2030-жылдарга чейинки жол коопсуздугун программасынын долбоору коомдук талкууга коюлду.
Жол кептешкен окуялардын статистикасы жана негизги себептер
Инициаторлордун маалыматы боюнча, 2025-жылы республикада 8456 жол кептешкен окуя катталган. Статистика бардык негизги көрсөткүчтөрдүн өсүшүн көрсөтүп турат. Жалпы окуялардын саны 18,8%га, ал эми өлүмгө жол берилген адамдардын саны 21,1%га өскөн. Ошондой эле, жаракат алган жарандардын саны 120169 болуп, бул 2024-жылкы деңгээлге салыштырмалуу 15,9%га жогорулукту билдирет.
Окуялардын негизги себептери
Трагедиялардын негизги себептери катары жолдо ылдамдыктын чек арадан ашышы, каршы жолго кооптуу чыгуулар, жолдо маневр жасоодагы бузуулар жана мас күйгө кепкен абалда көздөн жүрүү айтылат. Ошондой эле, транспорттук системага кошумча жүктү автопарктын лавиналык өсүшү, ташуу көлөмүнүн жогорулашы жана жеке мобилдик каражаттардын (мопеддер, скутерлер жана самокаттар) популярдуулугу да таасир этет.
Программанын басымдары
2027–2030-жылдар аралыгындагы жаңы программалык документ убактылуу жолдогу алсыз катышуучуларды — жаянттарды, балдарды, велосипед жолдорун жана коомдук транспорттун жүргүнчүлөрүн коргоого басым жасайт. Натыйжалуу чаралардын катарында жаянттар зоналарын жана көчө жарыктандыруу системаларын модернизациялоо, бузууларды автоматтык түрдө каттоо системаларын кеңейтүү, айдоочулар үчүн экзамендерди катуу контролдоо жана такыркы медициналык жардамды жакшыртуу жатат.
Контекст
Программаны ишке ашыруу үчүн кошумча каражаттарды республиканын бюджеттеринен талап кылбайт деген маалымат инициаторлор тарабынан берилген.
- Жаянттар зоналарын жана көчө жарыктандыруу системаларын модернизациялоо
- Бузууларды автоматтык түрдө каттоо системаларын кеңейтүү
- Айдоочулар үчүн экзамендерди катуу контролдоо
- Такыркы медициналык жардамды жакшыртуу
