Законопроект, который вводил бы ответственность за искусственное изменение показаний одометра и искажение данных о пробеге авто, был снят с рассмотрения в первом чтении. Причиной стало то, что на данный момент отсутствуют необходимые механизмы для фиксации таких нарушений, что отметили как депутаты, так и представители правоохранительных органов.
Почему законопроект отклонили и что предложено дальше
Депутат Дастан Бекешев указал, что на рынке подержанных автомобилей часто встречаются случаи, когда продавцы намеренно уменьшают пробег, чтобы повысить цену машины. Он подчеркнул, что искаженные данные вносят покупателей в заблуждение относительно реального состояния и остаточного ресурса автомобиля.
В ходе обсуждения было отмечено, что кабинет министров представил отрицательное заключение по данной инициативе. Это согласуется с мнением представителей МВД и парламентариев, поскольку без базы данных исходного пробега технически невозможно выявить факт скрутки.
Предложения по улучшению системы учета
Вместо этого Дастан Бекешев предложил разработать более системное решение: создание электронной истории транспортных средств. Эта история должна фиксировать пробег по VIN-коду при каждой перерегистрации, что, по его словам, соответствует опыту, который есть в Казахстане.
- Законопроект предусматривает введение ответственности за искусственное изменение показаний одометра и искажение данных о фактическом пробеге авто
- Отсутствие действующих механизмов для фиксации нарушений стало причиной снятия проекта с рассмотрения
- Предложение о создании электронной истории ТС с фиксацией пробега по VIN-коду при перерегистрации
Контекст
Инициатором законопроекта выступил депутат Дастан Бекешев. Он отметил, что в Кыргызстане пока нет системы, позволяющей достоверно установить первоначальный пробег автомобиля.
