Предложения по развитию транспортного коридора были озвучены на региональной встрече нацкомитетов по упрощению торговых процедур. О деталях плана сообщил начальник отдела таможенной политики и развития инфраструктуры Минэкономики Айдарбек Самыкбаев.
Основные направления развития
Первым этапом предлагается закрепление межгосударственных обязательств, что подразумевает подписание договоренностей и назначение координаторов по транзиту в каждой стране коридора. Вместо длительных согласований всех процессов сразу, ведомство предлагает запустить пилотные проекты на одном конкретном участке для определенной категории грузов.
Упрощение процедур и цифровизация
Для ускорения прохождения границы в рамках автоперевозок планируется внедрение единого электронного пакета документов, предварительное декларирование и работа через систему «единого окна». Также предлагается сократить количество повторных проверок машин, водителей и грузов, выделив отдельные полосы для товаров с низким уровнем риска.
В рамках четвертого шага предусмотрена модернизация всей логистической цепочки, включая железнодорожно-портовую инфраструктуру, унификацию тарифов и таможенных правил. Параллельно с этим Минэкономики готовит национальную систему электронной логистики. Проект документа получил одобрение Азиатского банка развития, в настоящее время ведется подготовка технико-экономического обоснования.
Контекст
Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) представляет собой торговый и транспортный коридор, связывающий Китай и страны Центральной Азии с европейской частью континента.
