Проект указа Президента «О мерах по развитию дорожно-транспортной системы города Бишкек» вынесен на общественное обсуждение. В нем говорится о значительном ухудшении транспортной обстановки в столице и наличии признаков системного кризиса в организации дорожного движения.
Основные направления реформы
Власти признают, что одной из ключевых проблем является чрезмерное количество личных автомобилей и неэффективное использование существующего дорожного пространства. Для исправления ситуации предлагается разработка ряда мер.
Планируемые меры по развитию инфраструктуры
- Приоритетное направление государственной политики — развитие дорожно-транспортной инфраструктуры и снижение общей загруженности дорог
- Создание межведомственного штаба, который возглавит мэр Бишкека
- Решения этого штаба в пределах его компетенции будут обязательны для государственных органов, местных самоуправлений, а также госпредприятий и муниципальных структур
- Утверждение Комплексного плана мероприятий по снижению транспортной загруженности
- Разработка и утверждение порядка определения предельной стоимости строительных материалов к 1 сентября 2026 года
Согласно проекту, штаб под руководством мэра получит расширенные полномочия для координации всей транспортной реформы. Эти решения будут обязательными для государственных и муниципальных структур.
