Эксперты Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) отмечают, что рост мировых цен на топливо в результате нефтяного шока особенно сильно бьет по развивающимся странам. Это усугубляет проблемы с импортом и снижает покупательную способность населения в этих регионах.

Как влияет нефтяной шок на экономику стран

Причиной подорожания стали перебои в поставках энергоносителей, связанные с конфликтом на Ближнем Востоке. Мировые котировки на нефть демонстрировали значительные колебания: стоимость эталонной марки Brent поднималась выше $120 за баррель, затем в июне падала примерно до $70, после чего снова превысила отметку в $100.

Колебания цен на нефть

$120максимальная цена Brent
$70цена Brent в июне
$100уровень превышения после падения

По данным ЮНКТАД, даже в сентябре фьючерсные контракты на поставки нефти до конца 2026 года торговались выше отметки в $100 за баррель — это более чем на $30 дороже, чем до начала конфликта. Это означает, что расходы на топливо и транспорт для бизнеса и домохозяйств, вероятно, останутся на высоком уровне.

Факторы, влияющие на конечную стоимость топлива

На конечную цену топлива влияет не только мировые котировки нефти, но и ряд внутренних факторов, включая государственные субсидии, внутренние налоги, механизмы регулирования цен и валютные курсы. Особую уязвимость представляют страны, сильно зависящие от импорта энергоносителей.

  • Рост расходов на закупку топлива сокращает возможности государств импортировать другие необходимые товары
  • Сложности возникают с импортом продуктов питания, лекарств и оборудования

В результате, правительствам становится сложнее обеспечивать импорт товаров, помимо топлива.