Бишкек — Нарын — Торугарт автожолунун 123-чакымындагы Чу дарыясынын үстүндөгү көпүрөгө Кыдырма Орозалиевдин атын берүү сунушталып жатат. Бул чечим транспорт тармагын өнүктүрүүгө кошкон салымын таануу максатында сунушталган.}}, 123-чакымдагы көпүрө - бул ЧУ дарыясынын үстүндөгү объект. 2. Текстте Орозалиевдин эмгеги айтылат. 3. Эмгек тарыхы жөнүндө маалымат. 4. Stats блогу. 5. Контекст бөлүмү. 6. Stats - 1979-1987 (министр), 1962 (системада иштеген), 250 (автобаза). 7. Контекст - Орозалиев жөнүндө. 8. JSON format. 9. Kyrgyz language. 10. No Russian. 11. No Latin. 12. No errors. 13. No extra blocks. 14. Valid JSON. 15. Compact. 16. Unique. 17. No summary in body. 18. No context section inside body but context is part of structure? The rule says:
Транспорт тармагындагы тарыхый эмгек
Мыйзам долбоорунун негиздемесине ылайык, бул демилге Кыдырма Орозалиевдин жол курулушу жана инфраструктураны өнүктүрүүдөгү кызматын белгилөө үчүн жасалууда. Анын жетекчилиги астында көптөгөн маанилүү долбоорлор ишке ашкан. Ал Нарын дарыясы аркылуу эки көпүрөнү, «Манас» аэропортуна бара турган жолду жана Бишкек — Чым-Коргон айлана жолун курууга салым кошкон.
Ошондой эле, анын катышуусу менен Токмок шаарындагы авторемонтдук завод жаңыланып, Ош жана Балыкчы шаарларында ири жүк ташуучу автобазалар түзүлгөн.
Контекст
Кыдырма Орозалиев өз жолун автобазанын механиги катары баштаган. Ал Киргиз ССРдин Транспорт министрлигинин тутумунда диспетчерден баштап министрликке чейин бир катар кызматтарды өткөргөн. Эмгек өмүрүн бүткөндөн кийин ал шаардык жана Жогорку Кенеш депутаттары болуп шайланган, учурда Ветерандар кеңешин жетектейт.
