Кыргызстандагы жолдордун тез бузулушу – бул жыл сайын кайталанып келе жаткан маселе. Ар бир башталышында, айрыкча жай мезгилинде, жолдо тегерек сызыктар, çatlakтар жана жамалар пайда болуп, оңдоо иштери дагы канчалык привычный көрүнүш болуп калды.
Бул көйгөй жөн гана айдоочулардын ыңгайлуулугун гана таасирлендирбейт. Мамлекет жолдорду сактоого жыл сайын олуттуу каражат жумшайт, временные тоскоолдуктар кыймыл кутуларын көбөйтөт, перевозчилердин чыгымдарын арттырат жана унаалардын иштебей калуусу жарандар үчүн кошумча каржылык жүк болуп калат.
Экономикалык мааниси
Кыргызстан эл аралык транспорт коридорлорун активдүү өнүктүрүп жаткан жана өтк бурчтук өлкө катары өз позициясын бекемдөөгө умтулуп жаткан кезеңде, жол инфраструктурасынын сапаты экономиканын өнүгүшүнүн негизги факторлорунун бири болуп эсептелет.
Маселени чечүү ыкмасы
Адистердин көпчүлүгү азыркы учурда бул көйгөйдү жөн гана оңдоо көлөмүн көбөйтүү менен чечүү мүмкүн эмес деп айтышат. Кол ресурстарын натыйжалуу пайдаланууну жана жолдордун жашоо мөөнөтүн узартууга мүмкүндүк бере турган заманбап технологияларды колдонуу аркылуу оңдоо ыкмасын өзү өзгөртүү маанилүү.
Эски методдордон эмне үчүн баш тартылды?
Жогоруда айтылган жолдорду оңдоо көбүнчө бир схема боюнча жүрөт: эски каптал толугу менен алынып, алып кетип, андан кийин объектке жаңы материалдар – щебень, кум жана битум жеткирилет. Бул ыкма дагы эле иштеген болгону менен, ал өзүнчө көйгөйлөрдү жаратат.
