Минтранс разработал и вынес на обсуждение проект схемы, которая определит, где и как должны располагаться объекты придорожного сервиса на основных транспортных артериях Кыргызстана. Это планировочный документ, который будет использоваться для дальнейшего развития дорожной сети страны.

Основные положения схемы размещения инфраструктуры

В рамках разработки Генеральной схемы был проведен анализ уже существующих объектов придорожного сервиса, расположенных на международных транспортных коридорах ЦАРЭС №1, №2, №3 и №5, которые проходят через территорию Кыргызстана.

Критерии и форматы размещения объектов

При определении перспективных мест для размещения объектов учитывались несколько факторов: категории автомобильных дорог, интенсивность транспортного потока, а также требования безопасности дорожного движения и планы по реконструкции дорог.

  • В качестве технического ориентира принят ГОСТ 33062-2014, который задает рекомендуемые расстояния между автозаправочными станциями в зависимости от типа дороги.
  • Схема предусматривает 5 типовых вариантов комплексного размещения придорожных объектов.

В частности, рассматривается возможность создания совместных комплексов, которые будут включать АЗС, электрозарядные станции, места для общественного питания, зоны отдыха и пункты технического обслуживания автомобилей.

Контекст