В Бишкеке планируют внедрять меры по контролю за транспортными потоками. По словам вице-мэра Рамиза Алиева, даже строительство новых развязок и установка умных счетчиков не помогут решить проблему пробок, если не ограничить число машин в городе.
Ограничения и приоритеты
Выступая на заседании депутатской группы «Ала-Тоо», вице-мэр признал, что подобные меры могут вызвать негативную реакцию общества. Тем не менее, он подчеркнул неизбежность таких решений в ближайшем будущем.
Нельзя обойтись без ограничений. К сожалению, открыто скажу - будет негатив. Но завтра-завтра мы в любом случае к этому придем. По четным или нечетным [дням или номерам], и другие меры предусмотрим
В качестве альтернативы и основного направления развития городской мобильности Алиев назвал приоритет общественного транспорта. В городе уже действует концепция развития до 2030 года, которая включает три основных блока.
Транспортная ситуация в городе
Количество транспортных средств
Общее число машин на дорогах столицы значительно превышает официальную статистику регистраций из-за постоянного притока автомобилей из регионов.
