News.KGNews.KG
ЛентаТемыВикиРейтингПетицииФинансыБизнес
В тренде
Азамат Сакиев↑7Туркменистан↑5Кыргыз темир жолу↑5Садыр Жапаров↓47Шавкат Мирзиёев↓24Узбекистан↓46Бишкек↓93Москва↑4Ошская область↓16Сеута↑3Иссык-Куль↑11Армения↑2Испания↑2ЕС↑1Россия•Азамат Сакиев↑7Туркменистан↑5Кыргыз темир жолу↑5Садыр Жапаров↓47Шавкат Мирзиёев↓24Узбекистан↓46Бишкек↓93Москва↑4Ошская область↓16Сеута↑3Иссык-Куль↑11Армения↑2Испания↑2ЕС↑1Россия•
News.KGNews.KG

Полностью ИИ-новостная платформа Кыргызстана: собственные материалы, агрегатор СМИ с рейтингом источников и вики часто упоминаемых людей и компаний. Кыргызча · Русский · English.

Мы в соцсетях
РазделыЛентаТема дня · LiveВики-сущностиРейтинг СМИПоиск
ПродуктПодкаст «Новости за день»Подписка PremiumРеклама на сайтеПриложение · PWA
О платформеМетодология рейтинга СМИКак работает ИИ-редакцияРедакционная политикаКонтакты
© 2026 News.KG · сеть изданий AuroraПолитика конфиденциальностиУсловия использованияРазработка и поддержкаKaymak DigitalKaymak Digital
ОбзорПоискФинансы
+35°|$87,5·€100,8·₽1,1·¥13
←Азамат Сакиев
  1. Главная
  2. Вики
  3. Азамат Сакиев
  4. Новости

Все новости: Азамат Сакиев

Материалов: 2

Все СМИTazabek1Кабар (рус.)1
  • Тон освещения: Позитивно

  • Тон освещения: Позитивно

  • Железная дорога Балыкчы – Макмал: Сакиев назвал будущую артерией Кыргызстана

    Железная дорога Балыкчы – Макмал: Сакиев назвал будущую артерией Кыргызстана

    Генеральный директор «Национальной компании «Кыргыз темир жолу»» Азамат Сакиев заявил, что завершение строительства железнодорожного маршрута Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал станет ключевым стратегическим проектом. По его словам, эта линия соединит север и юг страны и окажет значительное влияние на экономическое развитие, помогая снизить логистические издержки.

    3 авг. 2026 г., 07:33
  • Железная дорога Балыкчы—Кочкор построена значительно дешевле ожиданий инвесторов

    Железная дорога Балыкчы—Кочкор построена значительно дешевле ожиданий инвесторов

    Гендиректор НК «Кыргыз темир жолу» Азамат Сакиев сообщил, что строительство железнодорожной ветки Балыкчы—Кочкор обошлось в разы меньше первоначальных предложений от иностранных партнеров. По данным источников, стоимость строительства составила $955 тыс. за километр, тогда как инвесторы предлагали сумму в диапазоне от $5 до $8 млн за такой же отрезок.

    3 авг. 2026 г., 06:13