Строительство железной дороги Балыкчы—Кочкор стало возможным благодаря использованию средств самого предприятия и принятию постановления кабинета министров в 2022 году. Это позволило значительно снизить финансовую нагрузку по сравнению с ожиданиями внешних инвесторов.
Экономия на проекте
По словам Азамата Сакиева, первоначально компания рассматривала привлечение средств от иностранных инвесторов. Предложения, которые поступали, оценивались в $5 млн – $8 млн за километр пути. Однако фактическая стоимость строительства первой ветки составила всего $955 тыс. за километр.
Значение новой магистрали для региона
Запуск железной дороги по этому участку, протяженностью 63 км, является первым этапом в рамках более крупного проекта. Ожидается, что новая линия облегчит нагрузку на автомобильные дороги и повысит безопасность перевозок. По ней будут транспортироваться не только нефтеналивные грузы и товары народного потребления, но также обязательно запустят пассажирское сообщение.
