News.KGNews.KG
ЛентаТемыВикиРейтингПетицииФинансыБизнес
В тренде
Жээнбек Кулубаев↑15Каспийское море↑9Минэнерго↑8Шайназаров Тынчтык Ураимович↑7Центральная избирательная комиссия Кыргызстана↑14Национальный статистический комитет↑6Жогорку Кенеш↓75Садыр Жапаров↓56Данияр Амангельдиев↓15Министерство просвещения↓14Кыргызстан↓178Аэропорт Манас↑4Мэрия Бишкека↑6Кабмин•Украина•Жээнбек Кулубаев↑15Каспийское море↑9Минэнерго↑8Шайназаров Тынчтык Ураимович↑7Центральная избирательная комиссия Кыргызстана↑14Национальный статистический комитет↑6Жогорку Кенеш↓75Садыр Жапаров↓56Данияр Амангельдиев↓15Министерство просвещения↓14Кыргызстан↓178Аэропорт Манас↑4Мэрия Бишкека↑6Кабмин•Украина•
News.KGNews.KG

Полностью ИИ-новостная платформа Кыргызстана: собственные материалы, агрегатор СМИ с рейтингом источников и вики часто упоминаемых людей и компаний. Кыргызча · Русский · English.

Мы в соцсетях
РазделыЛентаТема дня · LiveВики-сущностиРейтинг СМИПоиск
ПродуктПодкаст «Новости за день»Подписка PremiumРеклама на сайтеПриложение · PWA
О платформеМетодология рейтинга СМИКак работает ИИ-редакцияРедакционная политикаКонтакты
© 2026 News.KG · сеть изданий AuroraПолитика конфиденциальностиУсловия использованияРазработка и поддержкаKaymak DigitalKaymak Digital
ОбзорПоискФинансы
←Кашгар
  1. Главная
  2. Вики
  3. Кашгар
  4. Новости

Все новости: Кашгар

Материалов: 7

Все СМИ24.kg4Кабар (рус.)3Knews.kg1Sputnik Кыргызстан1Tazabek1
  • Тон освещения: Позитивно

  • Тон освещения: Позитивно

  • Тон освещения: Позитивно

  • Тон освещения: Позитивно

  • Тон освещения: Позитивно

  • Тон освещения: Позитивно

  • Тон освещения: Позитивно

Vesti.kg
1
  • Потенциал грузоперевозок по ж/д коридору Китай—Кыргызстан—Узбекистан оценивается в 7–20 млн тонн в год

    Потенциал грузоперевозок по ж/д коридору Китай—Кыргызстан—Узбекистан оценивается в 7–20 млн тонн в год

    Евразийский банк развития (ЕАБР) оценил потенциал грузовых перевозок по железнодорожному коридору, соединяющему Китай, Кыргызстан и Узбекистан. По данным банка, этот потенциал может достигать от 7 до 20 миллионов тонн в год. Реализация проекта, общая стоимость которого составляет 4,7 млрд долларов, предполагает строительство линии общей протяженностью 523 км.

    10 сент. 2026 г., 15:29
  • Строительство ж/д Китая – Кыргызстан – Узбекистан: пробит тоннель «Кош-Дёбё Северный № 2»

    Строительство ж/д Китая – Кыргызстан – Узбекистан: пробит тоннель «Кош-Дёбё Северный № 2»

    На территории Кыргызстана продолжается строительство ключевого инфраструктурного объекта — железной дороги, связывающей Китай, Кыргызстан и Узбекистан. Недавно был успешно завершен проход тоннеля «Кош-Дёбё Северный № 2». Этот проект, являющийся частью инициативы «Один пояс, один путь», демонстрирует значительный прогресс по множеству участков, включая работу над другими сложными инженерными сооружениями.

    7 сент. 2026 г., 12:01
  • Кыргызстан приобретает землю в Сиане (Китай) для создания логистического хаба

    Кыргызстан приобретает землю в Сиане (Китай) для создания логистического хаба

    Кыргызская сторона планирует разместить крупный мультимодальный логистический центр в китайском городе Сиань. Для реализации этого инфраструктурного проекта выделен земельный участок площадью 9 гектаров. Новый центр призван стать ключевой точкой в формировании торгово-логистического маршрута, который свяжет Сиань, Кашгар и Ош.

    27 авг. 2026 г., 10:01
  • В Сиане планируют возвести транспортно-логистический центр Кыргызстана

    В Сиане планируют возвести транспортно-логистический центр Кыргызстана

    Генеральный директор совместной кыргызско-китайской компании «Кыргыз Транс Инвест» сообщил о планах строительства крупного транспортно-логистического центра на территории города Сиань. В рамках реализации проекта Кыргызстан приобретает земельный участок площадью 9 гектаров. Этот центр призван обеспечить мультимодальные грузоперевозки и позволит Кыргызстану получить новые возможности для увеличения объемов грузопотоков еще до завершения строительства железной дороги Китай – Кыргызстан…

    26 авг. 2026 г., 12:28
  • Статус строительства ж/д Китай-Кыргызстан-Узбекистан: какой этап в КР

    Статус строительства ж/д Китай-Кыргызстан-Узбекистан: какой этап в КР

    Проект строительства железной дороги, связывающей Китай, Кыргызстан и Узбекистан, рассматривается как ключевое звено в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Об этом стало известно в ходе кыргызско-китайского пресс-тура в Манасе. Согласно информации, ответственным за реализацию участка на территории Кыргызстана является совместное предприятие, а сами страны распределили зоны ответственности за строительство и модернизацию соответствующих участков.

    24 авг. 2026 г., 14:39
  • В Китае обсудили ключевой проект: строительство дороги Барскоон — Бедель для Кыргызстана

    В Китае обсудили ключевой проект: строительство дороги Барскоон — Бедель для Кыргызстана

    В ходе рабочего визита представителей Кыргызстана в Урумчи, были затронуты вопросы строительства важной автодороги Барскоон — Бедель — Учтурфан — Аксу. Этот проект рассматривается как способ обеспечения Кыргызстану дополнительного автомобильного выхода в Китай. Кроме того, стороны обсудили развитие железнодорожного и авиасообщения между двумя государствами.

    18 авг. 2026 г., 16:52
  • Мэр Оша Жанарбек Акаев обсудил с консулом Китая новые направления сотрудничества

    Мэр Оша Жанарбек Акаев обсудил с консулом Китая новые направления сотрудничества

    В Оше состоялась встреча мэра города Жанарбека Акаева с генеральным консулом КНР Лю Минчэ. В ходе переговоров стороны сосредоточились на возможностях углубления партнерства между Кыргызстаном и Китаем. Основными темами обсуждения стали торгово-экономические связи, вопросы логистики, туризма и реализация новых совместных проектов.

    12 авг. 2026 г., 12:04
  • +13°|$87,4·€99,6·₽1,03·¥13