Балыкчыдан Барскоого чейинки жол участогун куруу долбоору бир катар кыйынчылыктарга туш болуп, натыйжада ишке ашыруу мөөнөттөрү кайра каралды. Транспорт жана коммуникациялар министри Талантбек Солтобаевдин айтымында, алгачкы подрядчылар милдеттенмелерин белгиленген мөөнөттө аткара алган эмес.
"6 километрди асфальттоо калды, биз аларды дал азыр бүтүрүп жатабыз. Азыр аба ырайы жакшы болуп жатат, деп ойлойм, биз асфальтты толугу менен төкө аларыбыз."
Кечигүү себептери жана жаңы подрядчылар
Башында мамлекет 141 километр жолду эки жергиликтүү компанияга берген, алардын ар бири 70 километрден жоопкерчиликти өзүнө алган. Подрядчылар иштерди чет элдик фирмаларга караганда арзан бүтүрүүнү убада кылышкан, бирок долбоор даяр долбоордук-сметалык документтерсиз башталган, ал эми баалар төмөн көрсөтүлгөн.
Тышкы факторлор кырдаалды татаалдаштырды: Россия менен Украинанын ортосундагы конфликттин фонунда металлдын, ГСМдин жана башка курулуш материалдарынын баасы өстү. Натыйжада бөлүнгөн каражат жетишсиз болуп чыкты. Иштерди аяктоо үчүн министр кошумча аткаруучуларды тартты жана 2024–2025-жылдары калган участоктордун сметалык наркын кайра карады.
Иштердин учурдагы абалы
Азыркы учурда трассанын көпчүлүк бөлүгү даяр. 2026-жылдын август айынын аягына чейин жолдун 135 километри курулуп бүткөн болчу. Учурда Минтранс акыркы көйгөйлүү бөлүгүн өз күчү менен куруп жатат.
