Трассанын кооптуу бөлүктөрүнде кар кулап түшүү жана таштын кулашы коркунучу бар. Ошол себептен, 2028-жылдын аягына чейин жолду жаз-күз мезгилинде гана колдонууга мүмкүн болот. Бул тууралуу Транспорт жана коммуникациялар министри Талантбек Солтобаев билдирди.

Коопсуздукту камсыздоо иштери

Азыркы учурда республикалык бюджеттин эсебинен коргоочу курулуштар жүрүп жатат. Аралы менен Казарман, ошондой эле Казарман менен Жалал-Абад ортосундагы аралыктар эң коркунучтуу зона катары аныкталган. Ал жерлерде кардан коргоочу галереяларды жана таштын кулашынан сактай турган дубалдарды куруу иштери жүрүп жатат.

900 млндоллар (долларлык инвестиция)
2024акыркы тоннелдин бүткөн жылы
2029жыл бою иштеп баштоо мөөнөтү

Министрдин айтымында, коргоочу курулуштарды бүтүрүү боюнча Президент тарабынан тапшырма берилген. Техникалык-экономикалык негиздердин (ТЭН) иштелип чыгуу процесси аяктады.

Проекттин маалыматтары

Альтернативдик жол бир нече этаптан турат. Анын алкагында үч фазалык курулуш иштери жүргүзүлгөн.

  1. 2024-жылдын аягы

    Акыркы тоннелдин курулушу бүткөн

  2. 2026-жыл

    Жолду жаз-күз мезгилинде ишке киргизүү

  3. 2028-жылдын аягы

    Коргоочу курулуштардын бүткөн мөөнөтү

  4. 2029-жыл

    Жолдун жыл бою иштеши башталган мөөнөт