Президент Садыр Жапаров принял участие в открытии железной дороги БалыкчыКочкор и станции Кочкор, что произошло 25 июля в Нарынской области. Во время визита глава государства проехал на поезде по новому железнодорожному маршруту, оценив качество выполненных работ.

Детали открытия и инспекции

По итогам осмотра Президент выступил с речью, назвав этот день важной вехой в истории независимого Кыргызстана. Участок Балыкчы—Кочкор, который имеет протяженность 63 км, был построен собственными силами и обозначен как первый этап строительства более крупной железнодорожной линии Балыкчы—Кара-Кече—Макмал.

Экономическое значение проекта

Президент акцентировал внимание на том, что строительство велось силами страны. В ходе работ было проведено около 1 млн кубометров взрывных работ и расчищено 8 км горного участка.

955 тыс.стоимость строительства 1 км (собственные силы)
4,8–6,8 млнпредложение зарубежных компаний за 1 км

По словам главы государства, стоимость одного километра полотна, построенного собственными силами, составила 955 тысяч долларов. Это значительно ниже оценок, которые выдвигали иностранные компании — от 4,8 до 6,8 млн долларов за километр.

Дальнейшие планы развития

  • Проект планируется продлить до угольного месторождения Кара-Кече и поселка Макмал
  • В дальнейшем линия будет соединена с международной железной дорогой Китай — Кыргызстан — Узбекистан
Прежде всего, хочу особо подчеркнуть, что эту железную дорогу мы строим собственными силами.
Садыр Жапаров
  1. Первый этап проекта: Балыкчы—Кочкор
  2. Общий проект: Балыкчы—Кара-Кече—Макмал

В целом, введение в эксплуатацию этой ветки является важным шагом для развития региона и инфраструктуры страны.