Кытай — Кыргызстан — Өзбекстан темир жолунун курулушу графикден артта калбай жатат. Транспорт жана коммуникациялар министри Талантбек Солтобаевдин айтымында, ушул жылы планга кара белгиленген максаттуу көрсөткүчтөргө чыгуу — иштин көлөмүнүн болжол менен 20%ын жыл сайын аткаруу пландалууда.
Долбоордун масштабдары жана ресурстары
Кыргызстандын аймагы аркылуу келечектеги жолдун 305 километри өтөт. Долбоорду ишке ашыруунун алкагында татаал инженердик курулуштарды, анын ичинде 105 километр тоннель куруу каралган. Башкы подрядчы катары кытайлык компания чыгат.
Курулуштун учурдагы көрсөткүчтөрү
Объекттердин татаалдыгы жана өлкөдө жетиштүү материалдык-техникалык базанын жана керектүү квалификациядагы профилдик адистердин жоктугунан улам, бийлик курулушту окутуу үчүн аянтча катары колдонууну чечти. Адистер келечекте мындай масштабдуу долбоорлорду өз алдынча ишке ашыруу үчүн өнөктөштөрдөн тажрыйба алышууда.
Контекст
Магистралдын курулушу 2024-жылдын декабрь айында расмий түрдө башталган. Жолдун жалпы узундугу болжол менен 480 километрди түзөт, ал эми кыргыз тарабы Торугартты, Макмалды жана Жалал-Абадды бириктирип, Кытай менен Өзбекстандын темир жол тармактарынын ортосундагы байланышты камсыз кылат. Ишке киргизүү 2031-жылга чейинки мезгилге пландалган.
